تقه زدن گیربکس دنا اتومات یکی از مشکلاتی است که ممکن است در خودروهای اتوماتیک رخ دهد و معمولاً به عنوان یک نشانه از مشکلات در سیستم گیربکس تشخیص داده می‌شود. این مشکل می‌تواند از نظر راننده آزاردهنده باشد و در برخی موارد به خطر کارایی و عمر مفید گیربکس خودرو آسیب بزند. در این مقاله، به بررسی علت تقه زدن گیربکس دنا اتومات می‌پردازیم تا رانندگان بتوانند شناخت کاملی از این مشکل داشته باشند و اقدامات لازم را برای رفع آن انجام دهند. از مسائل فنی تا عوامل استفاده و نگهداری، در این مقاله به توضیح جامع و دقیقی از دلایل تقه زدن گیربکس دنا اتومات می‌پردازیم.
علت تقه زدن گیربکس دنا اتومات
1. ترمزهای فرسوده یا ناصحیح تنظیم شده:
ترمزهای فرسوده یا ناصحیح تنظیم شده می‌توانند به علت تقه زدن گیربکس دنا اتومات شوند. وجود فشار نامناسب یا استفاده از ترمزهای فرسوده می‌تواند باعث تقه زدن و شوک‌های زیادی در سیستم گیربکس شود. راه‌حل این مشکل اعمال تنظیمات صحیح برای ترمزها و تعویض ترمزهای فرسوده می‌باشد.
2. روغن گیربکس آلوده یا ناکافی:
روغن گیربکس آلوده یا ناکافی می‌تواند به یکی از عوامل اصلی تقه زدن گیربکس دنا اتومات تبدیل شود. استفاده از روغن مناسب و تعویض آن در زمان‌های مناسب می‌تواند از فرسایش قطعات داخلی و ایجاد نویزهای زیاد در گیربکس جلوگیری کند.
3. قطعات داخلی فرسوده یا خراب:
فرسایش یا خرابی قطعات داخلی گیربکس نیز می‌تواند به علت اصلی تقه زدن گیربکس دنا اتومات محسوب شود. فرسایش دنده‌ها، بلبرینگ‌ها یا دیگر قطعات داخلی می‌تواند منجر به تولید نویزهای غیرمعمول و تقه زدن گیربکس شود. راه‌حل این مشکل شامل تعویض قطعات فرسوده و ایجاد تنظیمات صحیح برای قطعات داخلی می‌شود.
4. نقص در سیستم هیدرولیکی یا الکترونیکی:
نقص در سیستم هیدرولیکی یا الکترونیکی گیربکس، از جمله سنسورها، ماژول‌ها یا سیستم‌های کنترلی، می‌تواند به تقه زدن گیربکس دنا اتومات منجر شود. مثلاً، عدم عملکرد صحیح یا نقص در سیستم تشخیص شتاب یا سیستم کنترل ترمز می‌تواند باعث تاخیر در تغییر دنده و تقه زدن گیربکس شود. رفع این نقصها و تعمیرات لازم در سیستم هیدرولیکی یا الکترونیکی می‌تواند به بهبود عملکرد گیربکس کمک کند.
5. نقص در سیستم تعلیق یا ترمز:
نقص در سیستم تعلیق یا ترمز خودرو نیز می‌تواند به علت تقه زدن گیربکس دنا اتومات باشد. به‌طور مثال، ترمزهای عمل نکرده یا سیستم تعلیق نادرست می‌تواند منجر به ایجاد فشارهای نامناسب در سیستم گیربکس شود که باعث تاخیر در تغییر دنده و تقه زدن گیربکس می‌شود.
6. فرسایش و آسیب‌های مکانیکی:
فرسایش و آسیب‌های مکانیکی به قطعات داخلی گیربکس، مانند دنده‌ها، بلبرینگ‌ها و محورها، می‌توانند به علت تقه زدن گیربکس دنا اتومات باشند. فرسایش قطعات مکانیکی باعث تولید نویزهای زیاد و عملکرد ناپایدار در سیستم گیربکس می‌شود که به تقه زدن گیربکس ایجاد می‌کند.
صدای تقه زدن گیربکس به چه صورت است؟
صدای تقه زدن گیربکس ممکن است به صورت متنوعی باشد و بسته به شرایط و علت آن متفاوت باشد. اما برخی از ویژگی‌های معمول صدای تقه زدن گیربکس عبارتند از:
1. صدای زنگ‌آلود:
صدای تقه زدن گیربکس معمولاً با صدایی زنگ‌آلود همراه است که از قطعات داخلی گیربکس منتشر می‌شود.
2. صدای ناهمسان:
این صدا ممکن است به نوعی ناهمسان باشد و به صورت متقارن یا نامتقارن تولید شود، به عبارت دیگر، صدای تقه زدن ممکن است همراه با لرزش‌ها و ارتعاشات باشد.
3. تولید در هنگام تغییر دنده:
صدای تقه زدن گیربکس معمولاً در هنگام تغییر دنده و یا در حالت‌هایی که ترمز و گاز همزمان اعمال می‌شود، شنیده می‌شود.
4. تقه زدن متوالی:
در برخی موارد، صدای تقه زدن می‌تواند به صورت متوالی و مداوم تکرار شود، به خصوص در حین حرکت خودرو.
5. تغییر در غلظت صدا:
صدای تقه زدن ممکن است در طول زمان تغییر کند و در برخی مواقع شدت آن افزایش یا کاهش یابد، به ویژه در شرایط مختلف رانندگی.
به طور کلی، صدای تقه زدن گیربکس معمولاً به عنوان یک صدای نامطلوب شناخته می‌شود و نشان دهنده وجود مشکلاتی در سیستم گیربکس است که نیاز به بررسی و تعمیر دارد.
راهکارهای پیشگیری و رفع تقه زدن گیربکس دنا اتومات
برای پیشگیری و رفع تقه زدن گیربکس دنا اتومات، می‌توانید به روش‌های زیر توجه کنید:
1.تغییر روغن گیربکس:
اطمینان حاصل کنید که روغن گیربکس به موقع تعویض شود و مطابق با راهنمایی‌های تولیدکننده باشد. روغن مناسب با ویژگی‌های لازم برای حفظ لوبریکیشن و کاهش فرسایش قطعات گیربکس مهم است.
2. نگهداری و سرویس منظم:
رعایت برنامه نگهداری و سرویس منظم خودرو، از جمله چک کردن و تنظیمات روغن و فیلترهای گیربکس، می‌تواند به پیشگیری از مشکلات گیربکس کمک کند و باعث افزایش عمر مفید آن شود.
3. رانندگی محتاط:
رانندگی با دقت و محتاط، از جمله عدم تغییر دنده در حال حرکت و استفاده از ترمز به جای دنده پارک، می‌تواند از فشارهای زیاد و ناهموار بر روی گیربکس جلوگیری کرده و تقه زدن آن را کاهش دهد.
4. استفاده از تجهیزات اصلی و با کیفیت:
استفاده از قطعات و تجهیزات اصلی و با کیفیت برای تعمیرات و تعویضات گیربکس، می‌تواند از عملکرد بهتر گیربکس و پیشگیری از تقه زدن آن اطمینان حاصل کند.
5. بررسی مشکلات فنی:
در صورت بروز هر گونه علائم ناعادی یا صداهای نامناسب از گیربکس، بهتر است به یک کارشناس متخصص مراجعه کرده و مشکل را تشخیص دهید و آن را به موقع رفع کنید.
با رعایت این راهکارها و توصیه‌ها، می‌توانید از پیشگیری و رفع مشکلات تقه زدن گیربکس دنا اتومات بهره‌مند شوید و عمر مفید آن را افزایش دهید.
علت تقه زدن گیربکس دنا اتومات هنگام سرد بودن
گاهی اوقات تقه زدن گیربکس هنگام سرد بودن آن رخ میدهد که بسیار هم ایراد شایعی است. هنگام سرد بودن گیربکس روغن در گیربکس ها روانی کمتری دارند و ممکن است کمبود روغن هم مزید برعلت شود و منجر به تقه زدن گیربکس در حالت سرد بودن خودرو شوند. دقت کنید که ایا این ایراد زمان گرم بودن خودرو رخ میدهد یا فقط هنگامی که خودرو سرد است تقه میزند.
علت تقه زدن گیربکس دنا هنگام تعویض دنده
تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده رخ میدهد و گاهی هم هنگام شتاب گیری خودرو. علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده غالبا به خاطر آسیب دیدن دنده ها است و یا اینکه کلاچ خودرو دچار مشکل شده است. حتما به صدای تقه زدن گیربس به هنگام تعویض دنده دقت کنید و متوجه شوید که آیا این تقه زدن در تمامی تعویض دنده ها رخ میدهد یا اینکه تقه زدن موقع دنده عقب یا سایر دنده‌ها رخ میدهد.
جمع بندی علت تقه زدن گیربکس دنا اتومات:
کمبود روغن گیربکس اتوماتیک
کثیف بودن گیربکس اتوماتیک
فشار نامتعادل داخل گیربکس اتوماتیک
خراب شدن ساعت گیربکس اتوماتیک
خراب شدن شیربرقی‌ها
اتصال در مدارات و سیم کشی‌های گیربکس اتوماتیک
خرابی ecu گیربکس اتوماتیک
خراب شدن کلاچ‌ها
مشکلات موتوری خودرو که منجر به مچ نشدن ecu با tcm می‌شود.