تعویض خنک کن گیربکس تارا اتومات

تعویض خنک کن گیربکس تارا اتومات

تعویض خنک کن گیربکس تارا اتومات از حیاتی ترین نکات در نگهداری این خودروی مدرن است. تارا اتوماتیک با موتور TU5P و گیربکس ۶ سرعته اتومات ساخت شرکت پانچی (Punch Powertrain) عرضه می‌شود. این گیربکس از نوع مبدل گشتاور (Torque Converter) است که برای عملکرد پایدار و نرم، نیازمند دمای کاری استاندارد می‌باشد. در این راستا، خنک‌کن گیربکس (Transmission Oil Cooler) یکی از اجزای اساسی است که باید در شرایط مطلوب نگه داشته شود.

وظیفه خنک‌کن، حفظ دمای روغن گیربکس در محدوده بهینه است تا از افزایش دمای بیش از حد آن جلوگیری شود. به‌طور کلی، این قطعه نقش مهمی در جلوگیری از آسیب‌های ناشی از دمای بالا و کاهش عمر گیربکس دارد. مانند بسیاری از قطعات خودرو، خنک‌کن گیربکس نیز عمر مشخصی دارد و باید در فواصل زمانی مناسب تعویض یا سرویس شود تا از مشکلات جدی جلوگیری گردد. اطلاعات دقیق تر را در ادامه این مقاله از گیربکس پلاس بخوانید.

اهمیت تعویض خنک کن گیربکس تارا اتومات

در گیربکس‌های اتوماتیک، روغن نه‌تنها نقش روان‌کننده، بلکه وظیفه‌ی انتقال قدرت و کنترل فشار هیدرولیکی را هم بر عهده دارد. هرچه دمای روغن بالاتر رود، خاصیت چسبندگی آن کاهش می‌یابد و فشار داخلی افت می‌کند. در چنین حالتی، دنده‌ها به سختی جا می‌روند، ضربه و تاخیر در تعویض ایجاد می‌شود و در نهایت، عمر گیربکس کاهش می‌یابد.

خنک‌کن گیربکس، این مشکل را با عبور دادن روغن از یک مسیر فلزی یا آلومینیومی که در تماس با هوا یا آب رادیاتور است، حل می‌کند. در تارا، این سیستم به‌صورت خنک‌کن آبی طراحی شده که به رادیاتور موتور متصل است. وظیفه‌اش پایین نگه داشتن دمای روغن در محدوده‌ی ۷۰ تا ۹۰ درجه سانتی‌گراد است.

اگر خنککن دچار گرفتگی، نشتی یا رسوب شود، دمای روغن افزایش می‌یابد و گیربکس بیش از حد داغ می‌کند. این اتفاق در ترافیک سنگین، جاده‌های کوهستانی یا رانندگی طولانی در تابستان بیشتر رخ می‌دهد.

خدمات پربازدید:   تاثیر رانندگی در ترافیک بر گیربکس خودرو

زمان مناسب تعویض خنک کن گیربکس تارا اتومات

بر اساس توصیه‌ی فنی شرکت ایران‌خودرو و تجربه‌ی تعمیرکاران تخصصی گیربکس، زمان تعویض خنک‌ کن گیربکس تارا اتومات معمولاً بین ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر است. البته این عدد بستگی زیادی به شرایط رانندگی و نگهداری دارد.

در شرایط رانندگی سنگین (ترافیک روزانه، مناطق گرمسیر، یا یدک‌کشی)، بهتر است هر ۷۰ هزار کیلومتر خنک‌کن بازدید و در صورت وجود رسوب یا نشتی، تعویض شود. اما در استفاده‌های سبک‌تر، تا ۱۰۰ هزار کیلومتر نیز قابل استفاده است.

نکته مهم این است که هنگام تعویض روغن گیربکس (هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر)، سلامت خنک‌کن هم باید بررسی شود. چون روغن آلوده یا تیره می‌تواند نشانه‌ی عملکرد ضعیف خنک‌کن باشد.

علائم خرابی یا گرفتگی خنک‌ کن گیربکس

تشخیص خرابی خنک‌ کن تارا همیشه آسان نیست، اما نشانه‌هایی وجود دارد که در صورت مشاهده باید جدی گرفته شوند:

  1. افزایش دمای گیربکس: اگر دمای روغن از حد مجاز بالا رود، ممکن است خنک‌کن نتواند وظیفه‌اش را انجام دهد.
  2. روشن شدن چراغ هشدار گیربکس یا Check Transmission: یکی از اولین نشانه‌هاست.
  3. تغییر رنگ روغن به قهوه‌ای تیره یا بوی سوختگی: این مورد نشان‌دهنده‌ی گرمای بیش از حد روغن است.
  4. نشتی روغن در محل اتصال شیلنگ‌های خنک‌کن: معمولاً به مرور زمان در اثر پوسیدگی یا فشار زیاد رخ می‌دهد.
  5. رود روغن گیربکس به سیستم آب رادیاتور یا برعکس: یکی از خطرناک‌ترین خرابی‌ها که نیاز به تعویض فوری خنک‌کن دارد.

اگر یکی از این علائم را مشاهده کردید، باید سریعاً خودرو را به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتومات تارا ببرید تا سیستم خنک‌کن بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

نحوه تعویض خنک‌کن گیربکس تارا

تعویض خنک‌کن گیربکس یک کار فنی دقیق است که باید توسط مکانیک مجرب انجام شود. مراحل کلی به این شکل است:

ابتدا باتری قطع می‌شود و خودرو روی جک بالا می‌رود. سپس روغن گیربکس تخلیه می‌گردد و مسیر لوله‌های خنک‌کن باز می‌شود.

خدمات پربازدید:   تعمیر گیربکس بی ام و

بعد از جدا کردن بست‌ها و شلنگ‌ها، خنک‌کن قدیمی بیرون آورده می‌شود. محل نشیمن تمیز شده و خنک‌کن جدید نصب می‌گردد.

در پایان، لوله‌ها محکم بسته می‌شوند، روغن تازه با استاندارد ATF SP-IV به گیربکس تزریق می‌شود و سیستم هواگیری می‌شود تا گردش کامل روغن انجام گیرد.

این فرآیند معمولاً ۱.۵ تا ۲ ساعت زمان می‌برد و اگر توسط تعمیرکار ماهر انجام شود، نیازی به تنظیم مجدد سیستم نیست.

نوع روغن گیربکس مناسب برای تارا اتوماتیک

گیربکس اتومات تارا از نوع ۶ سرعته با استاندارد ATF SP-IV یا ATF Dexron VI است. استفاده از روغن بی‌کیفیت باعث افزایش اصطکاک و گرمای بیش از حد در خنک‌کن می‌شود. همیشه از برندهایی مانند Elf، Castrol، Total یا Hyundai Xteer استفاده کنید و حتماً مطمئن شوید روغن در سطح مجاز باشد.

هزینه تعویض تعویض خنک کن گیربکس تارا اتومات 1404

هزینه تعویض تعویض خنک کن گیربکس تارا اتومات 1404

در سال ۱۴۰۴، قیمت خنک‌کن گیربکس تارا اتومات بسته به نوع قطعه (اصلی یا متفرقه) بین ۲.۵ تا ۴ میلیون تومان است.

هزینه اجرت تعویض هم معمولاً حدود ۸۰۰ تا ۱.۵ میلیون تومان است. بنابراین مجموع هزینه سرویس کامل بین ۳ تا ۵ میلیون تومان متغیر است. در صورت آسیب دیدن روغن یا نیاز به شست‌وشوی مدار خنک‌کن، این عدد ممکن است کمی بالاتر برود.

نکات مهم برای افزایش عمر خنک‌ کن

  • هر ۲۰ هزار کیلومتر سطح و رنگ روغن گیربکس را بررسی کنید.
  • از رانندگی پرشتاب یا توقف‌های مکرر در ترافیک سنگین تا حد امکان پرهیز کنید.
  • در تابستان از کولر زیاد در سربالایی‌ها استفاده نکنید.
  • اگر خودرو بوی سوختگی روغن می‌دهد، سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید.
  • هر بار که رادیاتور سرویس می‌شود، مسیر خنک‌کن گیربکس هم شست‌وشو داده شود.

سوالات متداول تعویض خنک کن گیربکس تارا اتومات

❓ هر چند وقت یک‌بار باید خنک‌کن گیربکس تارا را تعویض کرد؟
به‌صورت میانگین هر ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر، اما در شرایط رانندگی سنگین بهتر است زودتر تعویض شود.

خدمات پربازدید:   اویل پمپ گیربکس و نحوه انجام آن

❓ علائم خرابی خنک‌کن چیست؟
افزایش دمای گیربکس، تغییر رنگ روغن، نشتی یا بوی سوختگی، و روشن شدن چراغ هشدار از مهم‌ترین علائم هستند.

❓ آیا می‌توان خنک‌کن را تعمیر کرد؟
در اغلب موارد تعمیر صرفه اقتصادی ندارد، چون اگر دیواره داخلی سوراخ شود، احتمال ورود آب به روغن زیاد است. بهتر است تعویض شود.

❓ اگر خنک‌کن کار نکند چه اتفاقی می‌افتد؟
روغن گیربکس بیش از حد گرم می‌شود، فشار داخلی کاهش می‌یابد و در نهایت ممکن است گیربکس آسیب ببیند یا نیاز به تعمیر اساسی پیدا کند.

❓ هزینه تعویض خنک کن گیربکس تارا اتومات چقدر است؟
بین ۳ تا ۵ میلیون تومان بسته به نوع قطعه و اجرت مکانیک.

❓ آیا می‌توان برای تعویض خنککن گیربکس تارا اتومات از افترمارکت استفاده کرد؟
بله، ولی فقط از برندهای معتبر که با گیربکس پانچی سازگار هستند. در غیر این صورت احتمال نشتی و افت فشار وجود دارد.

❓ آیا لازم است همزمان با تعویض خنک‌کن، روغن گیربکس هم عوض شود؟
بله، چون هنگام باز شدن مدار خنک‌کن مقداری از روغن تخلیه می‌شود و اگر با روغن کهنه ترکیب شود، کیفیت نهایی پایین می‌آید.

نتیجه‌گیری

تعویض خنک کن گیربکس تارا اتومات نقشی حیاتی در سلامت سیستم انتقال قدرت دارد. این قطعه ساده اما مهم، وظیفه دارد دمای روغن را ثابت نگه دارد تا تعویض دنده‌ها نرم، سریع و بدون ضربه انجام شوند. با توجه به شرایط آب‌وهوایی ایران، استفاده از روغن‌های باکیفیت و تعویض به‌موقع خنک‌کن بهترین راه برای جلوگیری از آسیب به گیربکس است.

بی‌توجهی به این موضوع می‌تواند موجب سوختن روغن، خرابی اویل پمپ یا حتی تعویض کامل گیربکس شود که هزینه‌ای چند ده میلیونی دارد. بنابراین با سرویس دوره‌ای، بازرسی فنی و تعویض خنک‌کن در زمان مناسب، می‌توانید از عمر طولانی و عملکرد عالی گیربکس خود لذت ببرید.

چت در واتساپ

تماس با ما