چنان چه قصد تعمیر گیربکس x33 را دارید حتما باید به نکات زیر که در این مقاله از گیربکس پلاس آورده ایم، توجه کنید.
- برای تعمیر انواع گیربکس ابتدا باید مشکلات و عیوب آن را تشخیص داد.
- . یکی از مهم ترین نکاتی که باید در تعمیر گیربکس X33 رعایت کنید استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت است؛ دقت کنید که اگر از قطعه ی با کیفیت استفاده نکنید بعد از مدتی مجدد مجبور به تعمیر گیربکس خودرو خود می شوید.
- برای تعمیر گیربکس X33 بهتر است از فناوری های جدید و مدرن استفاده شود زیرا تعمیر گیربکس کاملا تخصصی است و باید اصولی و با استفاده از جدید ترین فناوری انجام شود.
- قبل از شروع به تعمیر گیربکس باید اطمینان حاصل کنید که دارای تجهیزات و ابزار مناسب و هم چنین تخصص لازم را دارید.
- در صورت نیاز به تعویض قطعات گیربکس X33 بهتر است از قطعات جانبی با کیفیت و مطابق با استانداردهای سازنده استفاده شود.
- لازم به ذکر است که بعد از تعمیر گیربکس X33 باید آن را با دقت و با کارآیی بالا تست کنید و از عمل کرد آن مطمئن شوید.
- در صورت عدم توانایی در تعمیر گیربکس X33 نیز حتما باید به فروشنده یا نماینده رسمی محصول مراجعه کنید و خودسرانه وارد عمل نشوید.
علت روشن شدن چراغ گیربکس
یکی از رایج ترین اتفاقاتی که برای افراد صاحب خودرو دنده اتومات می افتد روشن شدن چراغ گیربکس است که همان گونه که در بخش قبل اشاره کردیم نشانه ی خرابی گیربکس است و معمولا به خاطر فرسودگی صفحه کلاچ، پاره شدن دسته موتور گیربکس، پاره شدن تسمه انتقال قدرت بین فولی ها و تنظیم نبودن فشار روغن گیربکس اتفاق می افتد و این که کدام یک موارد علت روشن شدن چراغ گیربکس باشند را تنها یک تعمیر کار متخصص تشخیص می دهد.
علت خرابی ساعتی گیربکس x33
شایان به ذکر است که ساعتی گیربکس نیز هم چون هر خودرو دیگری به خاطر تصادف، خرابی، ضربه و مشکلات فنی معیوب و دچار مشکل می شود به گونه ای که قطعه های آن به تعویض نیاز دارد و عدم بررسی به آن می تواند شما را متحمل هزینه های زیادی کند. چنان چه مایل نیستید هزینه های زیادی بابت تعمیر گیربکس x33 بپردازید خیلی فوری نسبت به تعمیر گیربکس خودرو در تعمیرگاه تعمیر گیربکس اتوماتیک در غرب تهران اقدام کنید.
مراقبت از گیربکس اتوماتیک ام وی ام x33
بدون شک اختراع گیربکس اتوماتیک از بزرگترین و مهمترین دستاوردها در صنعت خودرو به حساب میآید. رانندگی با این خودروها بسیار سادهتر و آسانتر میباشد و دیگر نیاز به سختی کلاچ گرفتن نمیباشد. زیرا این عمل به صورت خودکار برای خودرو انجام میشود. به همین دلیل گیربکسهای اتوماتیک از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و بسیار مهم است تا شما سرویسهای دورهای را سر وقت خود انجام دهید ، و همینطور در شرایطی که مشکلی برای گیربکس اتوماتیک خودروی شما به وجود آمد در کوتاهترین زمان ممکن به یک تعمیرگاه حرفهای مراجعه کنید تا بتوانند مشکل خودروی شما را حل کنند. زیرا اگر تعمیر خودرو خود را به تعویق بیندازید ممکن است مشکلاتی برای دیگر قطعات خودرو به وجود بیاید. ما در ادامه برخی از راه های مراقبت از گیربکس اتوماتیک ام وی ام x33 را برای شما توضیح خواهیم داد.
- انجام سرویس دوره ای : با توجه به هزینههای زیاد تعمیر گیربکس اتوماتیک نسبت به گیربکسهای معمولی بهتر است که سرویسهای دورهای این خودروها به موقع و سر وقت انجام شود. هرچند ماه یکبار خودرو را نزد کارشناس برده و چکاپ آن را توسط دستگاههای مخصوص انجام دهید ، حتی اگر خودروی شما هیچ گونه مشکلی نداشته باشد.
- تعویض به موقع روغن گیربکس و فیلتر آن : روغن گیربکس و فیلتر آن باید در زمانهای معین تعویض شود. در سرویس گیربکس تنها تعویض روغن کافی نیست و باید کارتل گیربکس باز شده و فیلتر آن تعویض و یا شست و شو شود.
رسیدگی به فیلتر بسیار مهم میباشد زیرا فیلتر گرفته، باعث عبور کمتر جریان روغن ، ایجاد آسیب شدید و نیز سوخته شدن گیربکس میشود. رسیدگی به روغن گیربکس و دقت در زمان تعویض آن میتواند در افزایش طول عمر گیربکس تاثیر بسیار بالا و موثری را داشته باشد.
خطاهای گیربکس اتوماتیک ام وی ام x33
هنگامی که گیربکس پیغام میدهد و یا چراغ چک روشن میشود قطعاً ایرادی در سیستم خود را به وجود آمده است و رانندگی با آن ایراد ممکن است آسیبهای جدی به خودرو شما وارد کند. بنابراین در صورت مشاهده خطا در اولین فرصت ممکن خودروی خود را به تعمیرگاهی مطمئن و تخصصی ببرید تا مشکلات گیربکس را حل کنند و از به وجود آمدن دیگر مشکلهای جلوگیری کنند. تعویض روغن گیربکس ام وی ام x33 یکی از مهمترین عوامل برای مراقبت از گیربکس خودرو ، تعویض به موقع روغن گیربکس آن میباشد. معمولاً روغن گیربکس خودروهای چینی را بین ۳۰ هزار تا ۴۰ هزار تعویض میکنند. برخی از خطاهای گیربکس اتوماتیک ام وی ام عبارتند از :
- کمبود روغن گیربکس یا نشتی در آن : اگر شما در هنگام تغییر دنده تکان شدیدی را احساس کردید به احتمال زیاد سطح روغن گیربکس پایین میباشد. تاخیر در هنگام تغییر دنده نیز یکی دیگر از علائمی میباشد که در صورتی که سطح روغن گیربکس پایین باشد شما با آن روبرو خواهید شد. سعی کنید دنده را از پارک به درایو تغییر دهید اگر این کار بیش از ۴ ثانیه طول بکشد سعی کنید سطح روغن گیربکس را بررسی کنید.
- خلاص شدن گیربکس: بریدن دنده اویل پمپ ، خراب شدن توربین ، هرز شدن پلوس ، خالی بودن گیربکس از روغن و یا معیوب شدن چرخ دنده های داخل گیربکس سبب خلاص شدن گیربکس میشود .
- خرابی سنسور سرعت گیربکس : در برخی مواقع امکان دارد سنسور سرعت گیربکس خراب شود. زمانی که در هنگام تعویض دنده از پارک به drive یا دنده عقب نمیتواند باعث تعویض بررسی چراغ موتور یا ضربه شود سنسور سرعت گیربکس را بررسی کنید و نسبت به برطرف کردن خرابی آن اقدام نمایید.
- خرابی خنک کن گیربکس : بهتر است بدانید برای خنک شدن و جلوگیری از بالا رفتن بیش از حد دمای گیربکس خنک کن یا فن در مقابل آن تعبیه شده است. در برخی موارد امکان دارد این خنککنها از کار افتاده و دمای گیربکس بالا برود و به گیربکس آسیب وارد شود. در برخی موارد نیز گیربکس نیاز به یک خنک کن اضافه را دارد.
علائم خرابی گیربکس اتوماتیک ام وی ام x33
- لرزش گیربکس اتوماتیک ام وی ام x33: لرزش به دلایل مختلفی ممکن است در گیربکس به وجود بیاید. از شل بودن اتصالات گیربکس گرفته تا آنبالانسی چرخ دندهها و بسیاری از موارد دیگر که میتوانند باعث ایجاد لرزش در گیربکس ااتوماتیک ام وی ام x33شوند.
- تقه زدن گیربکس های اتوماتیک : دلیل اصلی این مشکل میتواند ایراد برقی و میزان نبودن فشار روغن که نداشتی از ایراد در ساعت و یا خرابی و یا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد به وجود بیاید و یک مشکل بزرگ در ماشین میباشد.
- نشتی روغن گیربکس : نشتی روغن گیربکس یکی دیگر از دلایل وجود مشکل در گیربکس های اتوماتیک می باشد که باید خیلی سریع برای رفع این مشکل اقدام کرد زیرا اگر نشتی ادامه پیدا کند و جلوی آن را نگیرید باعث میشود تا خسارت های بسیار سنگینی به سیستم گیربکس خودرو شما وارد شود رنگ روغن گیربکس قرمز و شفاف می باشد و اگر رنگ آن تیره باشد باید آن را تعویض کنید توجه داشته باشید که در تعویض کردن آن نباید دیر کنید و باید به سرعت اقدام کنید.
- احساس بوی سوختگی از روغن گیربکس : در صورت حس کردن بوی سوختگی از روغن گیربکس باید حتماً به سرعت ایراد آن را پیدا کنید و آن را تشخیص دهید و آن را در سریعترین زمان ممکن رفع کنید دلیل بوی سوختگی گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس می باشد روغن گیربکسی که کثیف شده باشد و یا بوی سوختگی بدهد باعث میشود تا عمل روغن کاری در سیستم انتقال قدرت خودرو های به خوبی انجام نشود و سبب آسیب رسیدن به گیربکس میشود.
- زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک : اگر بخواهیم به یکی از عوامل متداول در خصوص خرابی گیربکس اتوماتیک و نشانه زوزه کشیدن آن اشاره کنیم ، میتوان از خرابی بلبرینگها نام برد. همچنین کاهش سطح روغن نیز ممکن است به زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک ام وی ام x33منجر شود.
- گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک ام وی ام x33 : به دو دلیل گاز هرز خوردن در گیربکس اتوماتیک اتفاق میافتد. ابتدا سایش بیش از کلاچ و دوم کاهش فشار روغن در گیربکس که هر دو دلیل به عدم اتصال استارت در کلاچ منتهی شده و گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک رخ میدهد.
- روشن شدن چراغ چک گیربکس اتوماتیک : مشخصترین علامت در گیربکس اتوماتیک روشن شدن چراغ چک گیربکس میباشد. تنها نکته مهم اهمیت روشن شدن موقتی چراغ چک میباشد؛ زیرا که برخی رانندگان به اشتباه تصور میکنند اگر چراغ چک گیربکس روشن شده باشد اما مدتی بعد خود به خود خاموش شود ایراد به وجود آمده برطرف شده است در صورتی که هرگز چنین اتفاقی نخواهد افتاد.
هزینه تعمیر گیربکس ام وی ام x33
یکی از مهمترین مسائل در هنگام تعمیر یا تعویض قطعات خودرو هزینه آن میباشد. با توجه به چینی بودن خودروی ام وی ام و عدم وفور قطعات آن در بازار و نبود ثبات در بازار، به شما پیشنهاد میشود تا برای اطلاع از جزئیات دقیق و قیمت قطعات و تعمیر گیربکس حتماً خودروی خود را به یکی از نمایندگیهای مجاز و تعمیرگاههای حرفهای ببرید تا با استفاده از دستگاههای مخصوص این کار خودروی شما را عیب یابی کنند و هزینه نهایی را برای شما اعلام کنند. هزینه تعمیر و تعویض گیربکس کاملاً متغیر بوده و به عوامل مختلفی بستگی دارد. برای مثال هنگامی که شما برای تعویض گیربکس به یک تعمیرگاه مراجعه کنید قطعاً باید هزینه بسیار بیشتری را نسبت به زمانی که میخواهید تنها قطعه کوچکی را تعمیر کنید باید بپردازید.
روِغن مناسب گیربکس ام وی ام x33
اگر به حفظ کارکرد با کیفیت و استاندارد گیربکس اتوماتیک خود اهمیت میدهید قطعاً در بازههای زمانی مناسبی سرویسهای دورهای گیربکس را انجام دهید. در این نوع چکاپهای خودرو معمولاً اولین موردی که برای بررسی و تنظیم وضعیت گیربکس اتوماتیک صورت میگیرد روغن گیربکس میباشد. بخش عمدهای از خرابیهای گیربکس به دلیل عدم تعویض به موقع روغن گیربکس و یا استفاده از روغنهای بیکیفیت میباشد. مهمترین نکته در نگهداری از گیربکس اتوماتیک استفاده از روغنی با کیفیت میباشد که روانکاوی مناسبی نیز باید داشته باشد. سطح روغن گیربکس در فواصل معینی باید چک شود. کاهش روغن گیربکس در اثر عوامل مختلف به مرور زمان باعث خرابی گیربکس خواهد شد. بنابراین با تعویض روغن گیربکس در زمان مناسب از بروز آسیبهای جدی به گیربکس خودداری کنید. حجم روغن گیربکس برای ایجاد فشار در ساعت گیربکس باید مناسب و به اندازه کافی باشد. همچنین استفاده از روغن متناسب با نوع گیربکس از ایجاد خسارتهای سنگین جلوگیری خواهد کرد. حجم روغن گیربکس دنده اتوماتیک ۶.۸ لیتر میباشد. البته امکان ریختن روغن تا ۸ لیتر نیز وجود دارد.
گیربکس متغیر پیوسته cvt گیربکسی است که بر روی یک سیستم قرقره مبتکرانه کار میکند که به طور خودکار نسبت انتقال را تغییر میدهد و امکان تغییر بینهایت بین بالاترین و پایینترین دندهها را بدون گام یا تعویض گسسته فراهم میکند. CVT ها قدرت قابل استفاده بیشتر و مصرف سوخت بهتر و تجربه رانندگی نرمتری را نسبت به گیربکسهای سنتی که از جعبه دندههایی با تعداد دنده ثابت استفاده میکنند ارائه میدهند. سیستم انتقال متغیر پیوسته نوعی گیربکس اتوماتیک است که در آن آرایش قرقرهها و تسمهها این امکان را برای یک درایو فراهم میکند تا به n تعداد نسبتهای دنده پیوسته در محدوده دست یابد.